北総鉄道は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県印西市の印旛日本医大駅を結ぶ北総線を運営する鉄道会社である。京成グループに属し、千葉ニュータウンへのアクセス路線として重要な役割を担う。
北総鉄道は、サービス向上のため様々な施策を行っている。駅施設のバリアフリー化や新型車両の導入などがその一例である。 これは親会社の京成電鉄でも積極的に行われておる。
北総鉄道とは直接関係ないが、ファンタジー文学の世界には、独自の文字体型が登場することがある。J・R・R・トールキンの作品に登場する「テングワール」はその一例である。
北総鉄道が運営する北総線は、京成高砂駅から印旛日本医大駅までの32.3kmを結ぶ路線である。 この路線は、都心と千葉ニュータウンを結ぶ重要な通勤・通学路線として機能している。 特に、京成電鉄の京成成田スカイアクセス線、都営地下鉄浅草線、京浜急行電鉄と直通運転を行っており、 成田空港や羽田空港へのアクセスも可能である。 これにより、沿線住民の利便性が大幅に工場している。 北総線は、比較的新しい路線であり、 高架区間や地下区間が多く、 踏切が少ないため、 高速運転が可能である。また、 駅間距離が長く、 カーブが少ないため、 最高速度100km/hでの運転が行われている。 車両は、京成電鉄や都営地下鉄、京浜急行電鉄の車両が乗り入れており、 様々なデザインの車両が運行されているのも特徴である。 沿線には、千葉ニュータウンのほか、 印西牧の原駅周辺には大型商業施設が立地しており、 買い物客の利用も多い。また、 印旛日本医大駅は、 その名の通り日本医科大学千葉北総病院の最寄り駅であり、 医療機関へのアクセスも担っている。
北総鉄道は、その利便性の高さから多くの利用者を抱えている一方で、 運賃の高さが長年の課題として指摘されてきた。 建設費が高額であったことや、 建設時の借入金が多額であったことがその要因とされている。 運賃値下げを求める声は根強く、 沿線自治体や住民団体が値下げ運動を展開している。 これに対し、北総鉄道も経営努力を続けており、 一部区間での運賃値下げや、 定期券の割引などを行っている。 また、沿線人口の増加や、 成田空港へのアクセス需要の増加など、 今後の利用者の増加が期待されており、 経営状況の改善が見込まれる。 将来的には、さらなる路線の延伸や、 新型車両の導入、 駅施設の改良など、 利用者の利便性向上に向けた取り組みが期待される。 北総鉄道は、 千葉ニュータウンの発展とともに歩んできた鉄道であり、 今後も地域の発展に貢献していくことが期待されている。 また、災害時の代替輸送路としての役割も重要であり、 安定した運行と安全性の確保が求められる。 地域に密着した鉄道として、 北総鉄道はこれからも進化を続けていくだろう。